
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
.控制油溫防止(zhi)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)變質(zhi)。密(mi)(mi)封(feng)件(jian)過(guo)早變質(zhi)可(ke)能(neng)是(shi)(shi)由多種因素引起的(de),一個重要因素是(shi)(shi)油溫過(guo)高(gao)。溫度每升高(gao)10℃則密(mi)(mi)封(feng)件(jian)壽命就會減半(ban),所以(yi)(yi)應(ying)合理(li)設(she)計液(ye)壓系統或(huo)設(she)置冷卻(que)裝(zhuang)置,使油液(ye)溫度保(bao)持在65℃以(yi)(yi)下(xia);另一個因素可(ke)能(neng)是(shi)(shi)使用的(de)油液(ye)與密(mi)(mi)封(feng)材料的(de)相容(rong)性問題(ti),應(ying)按使用說明書(shu)或(huo)有關手冊(ce)選用液(ye)壓油和密(mi)(mi)封(feng)件(jian)的(de)型式和材質(zhi),以(yi)(yi)解決相容(rong)性問題(ti),延(yan)長密(mi)(mi)封(feng)件(jian)的(de)使用壽命。
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對機(ji)械(xie)化施工企(qi)業來說,工程機(ji)械(xie)技術狀況(kuang)(kuang)的(de)(de)良好(hao)與否是(shi)企(qi)業能否正(zheng)常(chang)(chang)生產的(de)(de)直接(jie)因素。就(jiu)液壓(ya)傳動的(de)(de)工程機(ji)械(xie)而言(yan),液壓(ya)系(xi)統的(de)(de)正(zheng)常(chang)(chang)運行(xing)是(shi)其(qi)良好(hao)技術狀況(kuang)(kuang)的(de)(de)一(yi)個主(zhu)要(yao)標志。合格的(de)(de)液壓(ya)油是(shi)液壓(ya)系(xi)統可靠運行(xing)的(de)(de)保障,正(zheng)確的(de)(de)維護是(shi)液壓(ya)系(xi)統可靠運行(xing)的(de)(de)根本。為此,本人(ren)根據工作(zuo)(zuo)實踐,就(jiu)一(yi)般作(zuo)(zuo)業環境中工程機(ji)械(xie)液壓(ya)系(xi)統的(de)(de)維護作(zuo)(zuo)一(yi)粗略的(de)(de)探討。
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選擇(ze)適合的液壓(ya)油
液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)在液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中起著傳遞壓(ya)力(li)、潤(run)滑、冷卻、密(mi)封的(de)作用,液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)選擇不恰當是液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)早期故(gu)障和(he)耐久性(xing)(xing)下降的(de)主要原(yuan)因。應(ying)按(an)隨機《使用說明書》中規定的(de)牌(pai)號(hao)(hao)選擇液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you),特殊情況需(xu)要使用代用油(you)(you)(you)(you)時,應(ying)力(li)求其性(xing)(xing)能(neng)(neng)與原(yuan)牌(pai)號(hao)(hao)性(xing)(xing)能(neng)(neng)相同(tong)。不同(tong)牌(pai)號(hao)(hao)的(de)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)不能(neng)(neng)混(hun)合使用,以防液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)產生化學(xue)反應(ying)、性(xing)(xing)能(neng)(neng)發生變化。深褐色(se)、乳白色(se)、有(you)異味的(de)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)是變質油(you)(you)(you)(you),不能(neng)(neng)使用。
液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統產(chan)生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不(bu)良的原(yuan)因,一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時的軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的穩定性以及(ji)邊疆(jiang)多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板高度來判斷。
1.連(lian)續(xu)(xu)幾(ji)腳制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動后(hou),感到總泵(beng)活塞(sai)未回(hui)位,踏下制動踏板即有總泵(beng)推桿與活塞(sai)碰擊響聲(sheng),是總泵(beng)皮(pi)碗裂縫或其連(lian)續(xu)(xu)幾(ji)腳,回(hui)位彈簧太(tai)軟(ruan)。
2.連續幾腳制動時(shi)踏板(ban)高(gao)(gao)度稍有(you)高(gao)(gao),并有(you)彈性,說(shuo)明制動管(guan)路中滲入了空氣。
3.連續幾腳,踏(ta)板均被踏(ta)到底,并感到踏(ta)板毫無反(fan)力,說明(ming)總泵儲液室內制動液嚴重虧損。
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